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15款奔奔自动挡通病主要就是变速箱容易坏,质量太差,2006年11月奔奔在北京车展上正式上市,它是长安的首款自主品牌轿车,开发历时三年,从发动机到外型全部是自主研发。
奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。
长安奔奔造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。
和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。
虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
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